从功绩掉队到豪恣追逐，申通在2023年迎来了转念。

4月24日晚间，申通快递(002468)（SZ002468，股价8.39元，总市值128.43亿元）发布2023年度敷陈和2024年一季报。年报知道，申通快递2023年全年业务量175.07亿件，同比增长35.23%，高于行业增速15.8个百分点；全年买卖收入409.24亿元，同比增长21.54%；商场占有率达13.26%，同比普及1.55个百分点，归母净利润3.41亿元，较客岁同期增长18.41%。

不错看出，申通快递在2023年沿途决骤，其业务量增速在邃晓系、顺丰等头部快递公司中排行第一。诚然全年快递量排行还是为第四名，但申通与韵达的差距已大幅收缩。2022年，申通快递与韵达快递的业务量差距为46.62亿票，2023年，二者的差距仅为13.47亿票。

不外关于申通来说，2024年能否络续保执业务量增速第一的位置，甚而越过韵达成为加盟制快递公司的“老三”，还是濒临挑战。

“以价换量”后果赫然 与京东已规复配合

关于畴前一年的高速增长，申通快递在财报中解说，在保执利润合理增速的基础上，申通业务量增长领跑，增速远超行业水平。一方面是公司执续深化激动数智化转型，助力精良化科罚智商普及，赋能下层网点奇迹水平改善；另一方面是公司执续聚焦打造中国体验率先的经济型快递，执续普及奇迹智商和客户体验，取得了更多认同。

申通2023年财务数据 图片开首：上市公司公告

不外《逐日经济新闻体育游戏app平台》记者醒目到，字据客岁A股快递公司表示的月度狡计数据，顺丰、申通、圆通、韵达四家A股公司全年平均单票价钱均同比下滑，其中功绩增速最快的申通单票价钱同比下滑10%，下滑幅度最大。这也意味着，畴前一年申通“以价换量”后果赫然。

财报表示，截止2023年12月31日，申通快递全网稳定网点5000家，同比增长3%，全网奇迹站点及门店达55000余家；寰宇区县会聚掩饰率达99.5%，自有主线运输车辆5,992台，约3200条澄莹由自有车辆承运，物流纵贯率83.24%。同期，公司的研发参预也在大幅提高，财报知道，申通在2023年的研发参预为2.74亿元，同比2022年增长47.63%。

值得一提的是，申通在财报中提到，其2023年上半年公司与京东达成了配合左券，来自于京东平台的业务量杀青了快速增长。此外，公司与抖音达成了在按需配送、仓配奇迹、逆向物流等方面的配合，两边的配合深度和广度得到进一步拓展，公司所具备的全平台及全品类奇迹智商得到认同。

2023年3月，京东集团董事局主席刘强东在京东物流集团的狡计管答理上强调，不再条目商家必须使用京东物流，而其时针对业内传出“京东商城已全面规复与申通配合，京东商家发货可聘任申通”的音信。申通快递恢复称，名堂还在测试阶段，具体进展以公司或联系官方发布信息为准。

早在2020年8月，京东见告片面撤销跟申通的配合，如今从财报不错看出，申通与京东已考究规复配合，这给申通带来更多的业务增量。

此外，年报表示，申通股权结构中，浙江菜鸟供应链科罚有限公司执股为25%，申通快递董事长陈德军执股为3.38%，陈小英执股为2.6%。

2024为“聚焦体验年” 瞻望产能将达日均7500万单

关于改日发展要点，申通在年报中提到，2024年，公司将执续激动百亿级产能普及名堂，在客岁新建及改扩建名堂的基础上，络续参预基础要道成立，瞻望2024年内公司常态蒙眬产能有望普及至日均7500万单以上。字据财报，申通2023年日均产能约为6000万单。

近3年来，申通快递一直在流通扩大产能，不外扩大产能也导致申通欠债率立异高。字据申通表示的一季报，其欠债率62.18%，再创历史新高。不断增多的欠债率也一定进度带来了公司的狡计风险。

申通提到，2024年为“聚焦体验年”，在深耕“经济型快递”的基础上，主打产物奇迹相反化，旺盛忽地者的个性化需求，不断加深与传统主流电商平台的配合，执续拓展与直播电商、酬酢电商等新兴平台的配合，推动公司杀青跳动快递行业业务量增长率的办法。

记者醒目到，为了提高奇迹体验，申通在年报中表示在2024年建立客服东说念主员将在2023年基础上增多百东说念主以上。

在业务量增速上与韵达、极兔激战正酣的同期，申通2024年将更多元气心灵放在奇迹体验的提高和产物分层上，申通此举或意在掀翻经济型快递企业的“奇迹体验之战”。

字据申通表示的一季度财报，其一季度买卖收入101.32亿元，同比增长15.87%。包摄于上市公司股东的净利润1.9亿元，同比增长43.20%。包摄于上市公司股东的扣除特别常性损益的净利润1.86亿元，同比增长48.70%。基本每股收益0.13元。

《逐日经济新闻》记者字据公司表示数据统计，2024年一季度，快递公司业务量圆通>韵达>申通>极兔>顺丰，而在业务量增速上，极兔速递（HK01519，股价7.29港元，总市值642.41亿元）一季度增速度先，同比增长44.5%，申通快递（SZ002468，股价8.36元，总市值127.98亿元）业务量增速则络续率先于邃晓系，头部企业竞争还是热烈。不外在刚表示的3月功绩快报中，韵达快递业务量增速则跳动申通，加盟制快递公司的“争三大战”也悬念拉满。

华安证券曾分析申通快递功绩时称，瞻望跟着公司业务量范畴的快速扩大，其单票老本会受益于范畴经济产生进一步着落空间，看好利润执续改善。

国信证券此前发布的研报以为，各家龙头快递竞争战略改动，2023年行业竞争态势赫然加重，邃晓系的单票收入同比降幅赫然扩大，快递旺季加价范畴和幅度均不足畴前两年。在忽地左迁的大配景下，电商客单价执续着落带动快递业务量执续较快增长。2024年是竞争形势变革的缺欠年，龙头快递狡计推崇将加快分化。

逐日经济新闻