【环球网报谈 记者 李梓瑜】据香港《南华早报》报谈，德国智库墨卡托中国征询所（MERICS）当地时辰10月2日发布的一份分析论说披露，尽管西方对中国的买卖弃世要领不休增多，但当年20年来西方对中国产品的依赖进度却“显耀”上升。

报谈称，MERICS在周三发布的论说中称，欧盟和好意思国在机械和电子建造鸿沟对中国的入口需求最为澄莹，与此同期多个其他行业也存在一定进度的依赖。基于自2000年以来的数据分析，论说觉得纺织品和居品是“显耀依赖”中国的鸿沟。

《南华早报》征引论说数据称，2022年，好意思国在约5000个类别中，有532个类别“高度依赖”从中国入口，这一数字险些是2000年的4倍。同庚，欧盟的这一数字为421个类别，约为2004年的3倍。

值得驻扎的是，报谈称，得出上述论断之际，好意思邦本年对中国产电动汽车、电动汽车电板、太阳能电板以及钢铝等产品征收了更高的关税。欧盟在当年一年来也加强对中国入口产品的反补贴探听并训诫关税，主要波及电动汽车行业干系产品。

此前，好意思国媒体《华盛顿邮报》在本年3月发表的一篇社论中说，思要与中国“脱钩”或断开规划是一种谬论，把天下第一大经济体好意思国和第二大经济体中国强行分开，恶果只关联词“灾荒性”的。好意思国经济学家哈伊里·图尔克也默示，与中国“脱钩”转折公共经济，导致坐蓐本钱增多、公共通胀高潮，也会影响公共顺序，在国度间制造垂死场地。

关于中欧经贸关系，支吾部发言东谈主毛宁曾默示，“中方长久觉得，中欧经贸关系的内容是互利共赢，保护目的莫得前途，洞开联结才是正谈。”毛宁说，中国和欧盟互为第二大买卖伙伴，平均每分钟买卖交游近150万好意思元。中欧双向投资存量已逾越2500亿好意思元，两边企业还在不时加码投资对方市集。中欧班列累计开行破碎9万列，已成为名副其实的亚欧买卖“黄金通谈”。不错说，中欧之间已变成供应链、产业链、价值链相互会通、深度互嵌的模式。

毛宁默示，中方将坚捏鼓舞高水平对外洞开，死力于为列国企业提供洞开、包容、透明的营商环境。但愿欧方坚守坚捏解放买卖、反对保护目的的原意，同中方共同保重中欧经贸联结大局。